
Die Teile werden aus Hartschaumplatten gefräst |

Die Teile sind zusammengefügt und können weiterverarbeitet
werden. |
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Allgemeine
Themen |

Lenkung |

Kolbenwechsel |

Duktbau |

Duktbau |

Gaszug |

Hardyscheibe |

Gaszug |
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Duktlager |

Schweres Werkzeug |

Vorschliff |

Nachlaminierte Ecke |

Verstärkte Nase |

Formenbau |

Formenbau |

Nachgearbeitet |

Unterbau aus Styrodur |

Unterbau aus Styrodur |

Nachlaminieren |

Duktmontage |

Formenbau für das Duktlager |

Spinnererstellung |

Spinneranpassung |

Spinner im Rohbau |

Modulare Antriebseinheit |

Dukt nach Berührung mit
dem Lüfter |

Dukt nach Berührung mit
dem Lüfter |

Dukt nach Berührung mit
dem Lüfter |

Duktlager |

Duktanpassung |

Styrodur im Einsatz |

Duktlager |

Erstellung des Duktlagers |

Kohlefaserverstärkungen |

Kanten aus Kohlefaser |

Bodenkonstruktion |

Bodenbau
(nie ohne ausreichend Kaffee) |

Rohform aus Styrodur |

Kanten mit Kevlarverstärkung |

Gewichte halten die Form stabiel |

Verstärkungsprofile sind erstellt |

Trapetzprofile im Boden |

Leichtbauboden steht schon ohne
Gewebe |

Verschließen der Trapetzprofile |

Geschnitten und geschliffen |

Kreuzungspunkte |

Rutscherkante im Rohbau |

Kantenverstärkung |

Geschliffenes Profil aus Styrodur |

Laminieren des Bodens |

Grundlage des Bodens |

Verstärkung aller Problembereiche mit Kevlar |

Verstärkter Boden |

Rutschkanten aus Kevlar |

Motorträger |
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